Načelo odmotorni ventil plinomjeraje zapravo korištenje snage motora za kontrolu protoka plina kroz odgovarajuću mehaničku strukturu. Konkretno, motorni ventil na plinomjeru uglavnom se sastoji od dva dijela, jedan je motor, a drugi je ventil.
Prvi je motor, koji je najkritičnija komponenta motornog ventila plinomjera. Električni motor obično se sastoji od dva dijela s različitim funkcijama: motora i hladnjaka. Elektromotor je izvor napajanja motornog ventila plinomjera. Može pretvoriti električnu energiju u mehaničku i upravljati ventilom okretanjem osovine. Radijator učinkovito odvodi toplinu s motora kako bi se spriječilo oštećenje kruga uzrokovano pregrijavanjem motora nakon dugotrajnog rada. Stoga motor ventila motora plinomjera mora imati ne samo veliku snagu, već i dobar učinak rasipanja topline.
Sljedeći je ventil. Funkcija ventila je kontrolirati smjer protoka i protok plina, uključujući otvaranje i zatvaranje plinskog kanala. Uobičajeni motorni ventili plinomjera uključuju kuglaste ventile, zasune, leptiraste ventile itd. Ventili motornih ventila plinomjera općenito imaju karakteristike otpornosti na koroziju, otpornost na visoke temperature i dobre performanse brtvljenja.
Kombinacijom motora i ventila može se postići kontrola plina. Kada je plin potreban, sustav će otvoriti motorni ventil i protok plina u plinsku opremu kako bi zadovoljio potražnju. Kada nema potrebe za korištenjem plina, sustav će zatvoriti ventil motora i zaustaviti protok plina, čime se izbjegavaju problemi kao što su curenje plina i gubitak.
Ukratko, princip motornog ventila plinomjera je korištenje pogona motora i upravljanja ventilom za postizanje učinkovitog upravljanja i kontrole smjera protoka, protoka i upotrebe plina. To ne samo da osigurava sigurnu, učinkovitu i energetski štedljivu upotrebu plina, već također poboljšava kvalitetu i učinkovitost života i proizvodnje.
Vrijeme objave: 30. listopada 2023
